Keng miqyosli nozik o'lchash vositasi sifatida tortish ko'prigi uzoq po'lat konstruktsiyaga, og'ir individual qismlarga va qat'iy aniqlik talablariga ega. Uni jo'natish jarayoni asosan muhandislik darajasidagi operatsiya hisoblanadi. Strukturaviy himoya va aksessuarlarni qadoqlashdan tortib, transport vositasini tanlash, yuklash ketma-ketligini rejalashtirish va joylarda o'rnatishni muvofiqlashtirishgacha, har bir qadam qat'iy standartlarga rioya qilishi kerak. Professional yuklash va tashish uskunaning xavfsiz kelishini ta'minlaydi va uzoq muddatli aniqlik va xizmat muddatini saqlab qoladi.
Mijozlarga ushbu jarayonni aniq tushunishlariga yordam berish uchun quyida butun jo'natish ish jarayonining tizimli va chuqur texnik talqini taqdim etiladi.
1. Tashish talablarini to'g'ri baholash: Tarozi o'lchovlaridan marshrutni rejalashtirishgacha
Tarozilar odatda 6 m dan 24 m gacha, bir nechta pastki qismdan yig'iladi. Bo'limlar soni, uzunligi, og'irligi va po'lat konstruktsiya turi transport strategiyasini belgilaydi:
·10 m tarozi: odatda 2 qism, taxminan. Har biri 1,5-2,2 tonna
·18 m tarozi: odatda 3–4 qismdan iborat
·24 m tarozi: ko'pincha 4–6 qism
· Strukturaviy materiallar (kanal nurlari, I-nurlari, U-nurlari) umumiy vaznga qo'shimcha ta'sir qiladi.
Yuborishdan oldin biz moslashtirilgan transport rejasini tayyorlaymiz:
·To'g'ri avtomobil turi: 9,6 m yuk mashinasi / 13 m yarim tirkama / tekis tirkama / baland tirkama
·Yo'l cheklovlari: kengligi, balandligi, o'qdagi yuki, burilish radiusi
· Qayta yuklashni oldini olish uchun nuqtadan nuqtaga to'g'ridan-to'g'ri tashish kerakmi
· Ob-havoga chidamlilik talablari: yomg'irdan himoya qilish, changdan himoya qilish, korroziyaga qarshi qoplama
Ushbu dastlabki qadamlar xavfsiz va samarali etkazib berishning asosidir.
2. Bo'limni raqamlash va yuklash ketma-ketligi: Saytda mukammal o'rnatish hizalanishini ta'minlash
Tarozilar qismli tuzilmalar bo'lganligi sababli, har bir pastki o'ziga xos ketma-ketlikda o'rnatilishi kerak. Har qanday buzilish sabab bo'lishi mumkin:
· Pastki qavatning notekis tekislanishi
·Birlashtiruvchi plitalarning noto'g'ri joylashishi
· Noto'g'ri murvat yoki bo'g'in joylashuvi
· Aniqlikka ta'sir qiluvchi hujayralar oralig'idagi xatolar
Bunga yo'l qo'ymaslik uchun yuklashdan oldin ikkita muhim operatsiyani bajaramiz:
1) Bo'lim bo'yicha raqamlash
Har bir qavat ob-havoga chidamli belgilar ("1-bo'lim, 2-bo'lim, 3-bo'lim ...") yordamida aniq belgilangan:
· Yetkazib berish ro'yxati
· O'rnatish bo'yicha qo'llanma
· Rasmlar yuklanmoqda
Belgilangan joyda uzluksiz o'rnatishni ta'minlash.
2) O'rnatish tartibiga muvofiq yuklash
18 m tarozi uchun (3 qism) yuklash ketma-ketligi:
Old qism → O'rta qism → Orqa qism
Kelgandan so'ng, o'rnatish guruhi bo'limlarni qayta tartibga solmasdan to'g'ridan-to'g'ri tushirishi va joylashtirishi mumkin.
3. Yuklash vaqtida konstruktiv himoya: Professional to'ldirish, joylashishni aniqlash va ko'p nuqtali himoya qilish
Tarozi ustunlari og'ir bo'lsa-da, ularning strukturaviy sirtlari to'g'ridan-to'g'ri bosim yoki zarba uchun mo'ljallanmagan. Biz qat'iy muhandislik darajasidagi yuklash standartlariga amal qilamiz:
1) Yordam nuqtalari sifatida qalin yog'och bloklar
Maqsad:
· Pastki va yuk mashinasi o'rtasida 10-20 sm masofani saqlang
· Pastki strukturani himoya qilish uchun tebranishlarni yutib oling
· Yuklarni tushirish vaqtida kran slinglari uchun joy yarating
· To'sinlar va payvandlangan bo'g'inlarning eskirishini oldini oling
Bu ko'pincha professional bo'lmagan transportchilar tomonidan e'tibordan chetda qoladigan muhim qadamdir.
2) Anti-slip va joylashishni aniqlash himoyasi
Foydalanish:
· Qattiq yog'och tiqinlar
· Sirpanishga qarshi rezina prokladkalar
· Yanal blokirovka plitalari
Ular favqulodda tormozlash yoki burilish paytida gorizontal harakatlanishni oldini oladi.
3) Sanoat darajasidagi ko'p nuqtali bog'lash
Har bir pastki qism quyidagilar bilan himoyalangan:
·Og'irligiga qarab 2–4 ta bog'lash nuqtasi
· Burchaklar 30–45 daraja saqlanadi
· Treylerning mahkamlash nuqtalari bilan mos keladi
Uzoq masofalarga tashish paytida maksimal barqarorlikni ta'minlash.
4. Aksessuarlar uchun mustaqil qadoqlash: Yo'qotish, shikastlanish va aralashtirishning oldini olish
Taroziga bir nechta nozik aksessuarlar kiradi:
· Hujayralarni yuklash
· Aloqa qutisi
· Ko'rsatkich
· Cheklovchilar
· Kabellar
· Bolt to'plamlari
· Masofaviy displey (ixtiyoriy)
Yuk xujayralari va indikatorlar juda sezgir va namlik, tebranish va bosimdan himoyalangan bo'lishi kerak. Shuning uchun biz foydalanamiz:
·Qalin ko'pik + zarbaga chidamli tamponlama
· Namlikka chidamli muhrlangan sumkalar + yomg'irga chidamli kartonlar
· Turkumga asoslangan qadoqlash
· Shtrix-kod uslubidagi yorliqlash
· Yuk tashish ro'yxatini band bo'yicha moslashtirish
Yo'qolgan qismlarning yo'qligi, aralashuvning yo'qligi va yetib kelgandan keyin zarar ko'rmasligini ta'minlash.
5. Pastki qavatlarga ortiqcha yuk tushmaydi: Strukturaviy yaxlitlik va sirt tekisligini himoya qilish
Ba'zi tashuvchilar bir-biriga bog'liq bo'lmagan tovarlarni tarozi palubalariga qo'yishadi - bu qat'iyan man etiladi.
Biz kafolatlaymiz:
· Pastki qavatlarga hech qanday mahsulot qo'yilmaydi
· Yo'lda ikkinchi darajali ishlov berilmaydi
· Yuk ko'taruvchi platforma sifatida ishlatilmaydigan pastki yuzalar
Bu oldini oladi:
· Devorning deformatsiyasi
· Nur kuchlanishining shikastlanishi
· Qo'shimcha kran xarajatlari
· O'rnatish kechikishlari
Ushbu qoida to'g'ridan-to'g'ri tortish aniqligini himoya qiladi.
6. Treylerda optimallashtirilgan vazn taqsimoti: Transport muhandisligi xavfsizlikni belgilaydi
Avtomobilning barqarorligini ta'minlash uchun biz tarozi ustunlarini joylashtiramiz:
· Yuk mashinasi boshiga yaqinroq
· Markazlashtirilgan va tekislangan
· Kam umumiy tortishish taqsimoti bilan
Quyidagi standart yuklash tamoyillari:
· Old tomondan og'ir taqsimlash
· Past tortishish markazi
·70% old yuk, 30% orqa yuk
Professional haydovchilar yukning joylashishini qiyaliklarga, tormoz masofasiga va yo'l sharoitlariga qarab sozlashadi.
7. Joyda tushirishni muvofiqlashtirish: O'rnatish guruhlari bilan uzluksiz integratsiyani ta'minlash
Ketishdan oldin biz mijozlarga quyidagilarni taqdim etamiz:
· Bo'limlarni raqamlash diagrammasi
· Aksessuarlar nazorat ro'yxati
· Rasmlar yuklanmoqda
· Kranni ko'tarish bo'yicha tavsiyalar
Yetib kelgandan so'ng, tushirish jarayoni raqamlangan ketma-ketlikda amalga oshiriladi, bu esa quyidagilarga imkon beradi:
· Tez tushirish
· Poydevorlarga to'g'ridan-to'g'ri joylashtirish
· Qayta tartiblash nolga teng
· Nolinchi o'rnatish xatosi
· Nol qayta ishlash
Bu professional dispetcherlik tizimining operatsion afzalligi.
Xulosa
Taroziga yuklash va jo'natish - bu struktura mexanikasi, transport muhandisligi va nozik asboblarni himoya qilishni o'z ichiga olgan murakkab, muhandislik asosidagi jarayon. Jarayonni qat'iy boshqarish, professional yuklash standartlari va ilmiy ishlab chiqilgan transport nazorati orqali biz har bir tarozi ishonchli, aniq va samarali o'rnatishga tayyor bo'lishini ta'minlaymiz.
Professional jarayon professional yetkazib berishni yaratadi.
Bu bizning va'damiz.
Yuborilgan vaqt: 2025 yil 14-noyabr