So'nggi yillarda Xitoyning milliy transport strategiyasi va raqamli trafik tashabbuslarining jadal rivojlanishi bilan butun mamlakat bo'ylab mintaqalar "texnologiyaga asoslangan ortiqcha yuklarni boshqarish" tizimlarini qurishni boshladilar. Ular orasida ortiqcha yuk tashishni nazorat qilish tizimi haddan tashqari o'lchamli va haddan tashqari yuklangan transport vositalarini boshqarishni modernizatsiya qilishda asosiy kuchga aylandi. Uning samarali, aniq va aqlli qo'llash modeli an'anaviy yondashuvlarni o'zgartiradi va butun mamlakat bo'ylab yo'l harakati boshqaruvini isloh qilishning yangi to'lqinini boshqarmoqda.
Yuqori texnologiyalarni kuchaytirish: "Elektron qo'riqchilar" 24/7 ta'minlanadi
Saytdan tashqarida qo'llash tizimi dinamik tortish (WIM), avtomobil o'lchamlarini o'lchash (ADM), avtomobilni aqlli aniqlash, yuqori aniqlikdagi video kuzatuv, LED real vaqtda ma'lumot displeyi va chekka hisoblash boshqaruvi kabi ilg'or texnologiyalarni birlashtiradi. Dinamik tortish sensorlari, lazerli tasvirlash qurilmalari va asosiy yo'l nuqtalarida o'rnatilgan HD kameralaravtomobillar 0,5–100 km/soat tezlikda harakatlanayotganda avtomobilning umumiy og‘irligi, o‘lchamlari, tezligi, o‘q konfiguratsiyasi va davlat raqami ma’lumotlarini aniq aniqlash.
Neyron tarmoq algoritmlari, moslashuvchan filtrlash algoritmlari va AI chekka hisoblashlarining chuqur hamkorligi orqali tizim haddan tashqari yuklangan yoki katta hajmli transport vositalarini avtomatik ravishda aniqlay oladi va to'liq qonuniy dalillar zanjirini yaratadi. Blockchain texnologiyasi ma'lumotlarning yaxlitligini va buzg'unchilikka qarshi saqlanishini ta'minlaydi"Har bir transport vositasini tekshirish, to'liq kuzatish, avtomatlashtirilgan dalillar to'plash va real vaqtda yuklash."
Xodimlar tizimni yo'l nazorati samaradorligini va qamrovini sezilarli darajada oshiradigan, 24/7 ishlaydigan "charchoqsiz elektron nazorat guruhi" sifatida ta'riflaydi.
Bir nechta tortish texnologiyalarining integratsiyasi barcha tezliklarda aniq aniqlashni ta'minlaydi
Joriy Off-sayt ortiqcha yuk tizimi dinamik tortish texnologiyasining uchta asosiy turini keng qo'llaydi:
·Kvarts turi (deformatsiyalanmaydigan):yuqori javob chastotasi, barcha tezlik diapazonlari uchun mos (past, o'rta, yuqori).
·Plitalar turi (deformatsiya qilinadigan):barqaror tuzilma, past va o'rta tezliklar uchun ideal.
·Tor tasma turi (deformatsiya qilinadigan):o'rtacha javob chastotasi, o'rta va past tezlikka mos keladi.
36 million dinamik tortish ma'lumotlar punktlarida o'qitiladigan algoritm modellari bilan tizim aniqligi JJG907 5-darajasida barqaror bo'lib, maksimal darajada 2-darajaga ko'tariladi, avtomagistrallar, milliy va viloyat yo'llari va yuk koridorlari talablariga javob beradi.、
Intellektual tanib olish va katta ma'lumotlarni tahlil qilish qoidabuzarliklarni "yashirish uchun joy" qilmaydi
Tizimning aqlli avtomobilni tanib olish moduli “avtomobildan plastinkaga” tekshirish uchun avtomobil xususiyatlarini aniqlash va BeiDou joylashuv maʼlumotlarini birlashtirgan holda, yashiringan, shikastlangan yoki soxtalashtirilgan davlat raqamlari kabi qoidabuzarliklarni avtomatik ravishda aniqlay oladi.
Yuqori aniqlikdagi videomonitoring nafaqat qoidabuzarliklar to'g'risida dalillarni to'playdi, balki yo'l harakati anomaliyalarini aqlli ravishda aniqlaydi va yo'l harakati organlari uchun dinamik idrok ma'lumotlarini taqdim etadi.
Orqa tomonVizuallashtirilgan raqamli integratsiyalashgan boshqaruv platformasi, GIS xaritalari, IoT, OLAP ma'lumotlar tahlili va AI modellariga asoslangan holda, butun yo'l tarmog'ining ortiqcha yuk ma'lumotlarini real vaqt rejimida qayta ishlash va vizualizatsiya qilish imkonini beradi, hokimiyat organlariga statistik tahlil, kuzatuv va aniq jo'natish yordamini taqdim etadi.
"Inson to'lqini taktikasi" dan "Texnika nazorati" ga qadar, ijro samaradorligini oshirish
An'anaviy qo'lda tekshirishlar bilan solishtirganda, saytdan tashqarida ortiqcha yuklarni nazorat qilish tizimlari keng qamrovli yangilanishni anglatadi:
·Amalga oshirish samaradorligi bir necha bor oshdi:qo'l aralashuvisiz avtomatik aniqlash.
·Kamaytirilgan xavfsizlik xavfi:tunda yoki xavfli yo'l uchastkalarida ishlaydigan kamroq xodimlar.
·Kengroq qamrov:mintaqalar, yo'llar va tugunlar bo'ylab joylashtirilgan texnologik qurilmalar.
·Adolatli ijro:to'liq va ishonchli dalillar zanjiri, insoniy fikrlash xatolarini minimallashtirish.
Tizimni bitta viloyatda o'rnatgandan so'ng, ortiqcha vazn holatlarini aniqlash 60% ga oshdi, yo'l tuzilmalarining shikastlanishi sezilarli darajada kamaydi va yo'l sifati yaxshilanishda davom etdi.
Sanoatning muvofiqligini rag'batlantirish va yuqori sifatli transport rivojlanishini qo'llab-quvvatlash
Texnologiyaga asoslangan ortiqcha yuk nazorati nafaqat qo'llash usullarini yangilash, balki sanoat boshqaruvidagi o'zgarishlardir. Uning qo'llanilishi yordam beradi:
·Ortiqcha vaznli tashishni cheklangva yo'llarni saqlash xarajatlarini kamaytirish.
·Yo'l-transport hodisalarini kamaytirish, hayot va mulkni himoya qilish.
·Transport bozoridagi tartibni optimallashtirish, yuk stavkalarini o'rtacha darajaga etkazish.
·Korxonaning muvofiqligini oshirish, qoidabuzarliklardan kelib chiqadigan operatsion xavflarni kamaytirish.
Ko'pgina logistika kompaniyalarining xabar berishicha, saytdan tashqarida qo'llash sanoat qoidalarini yanada shaffof va nazorat qilinadigan qilib, transport sektorini standartlashtirish, raqamlashtirish va razvedkaga olib keladi.
Texnologiyaga asoslanganHaddan tashqari yuklarni boshqarish aqlli transportda yangi bo'limni ochadi
Sun'iy intellekt, katta ma'lumotlar va IoT rivojlanishi bilan, saytdan tashqarida haddan tashqari yuklanishni nazorat qilish tizimlari yanada yuqori darajaga ko'tariladi.razvedka, ulanish, vizualizatsiya va muvofiqlashtirish. Kelajakda tizim xavfsiz, samarali, yashil va aqlli zamonaviy integratsiyalashgan transport tizimini yaratish uchun mustahkam texnologik yordamni ta'minlab, yo'l harakati xavfsizligini boshqarish, yo'llarni rejalashtirish va transport dispetcherligida muhim rol o'ynaydi.
Texnologiyaga asoslangan haddan tashqari yuk nazorati yangi davrda transport boshqaruvi uchun kuchli vositaga aylanmoqda.
Yuborilgan vaqt: 2025 yil 17-noyabr